ПРИМЕНЕНИЕ ВОЗОБНОВЛЯЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ ЭНЕРГИИ И СУПЕРКОНДЕНСАТОРОВ НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ РАБОТАХ
Системы электроснабжения открытых горных работ, удаленных от высоковольтных электрических сетей, в основном, питаются от автономных электростанций с двумя поочередно работающими дизель-генераторными установками. Рассмотрены пути снижения расхода дизельного топлива на автономных электростанциях с использованием комбинированных энергосиловых установок КЭСУ. В состав КЭСУ предлагается включать возобновляемые источники и накопители энергии, в качестве источников – ветряные генераторы и солнечные батареи, в качестве накопителей – аккумуляторные батареи и суперконденсаторы КДЭС. Реверсивные электрические схемы КЭСУ на силовых тиристорах и транзисторах IGBT должны принимать рекуперативную энергию. Использование КЭСУ позволит не менее, чем в 3–5 раз снизить расход дизельного топлива.
Ключевые слова
Открытые работы, электроснабжение, возобновляемые источники, энергия, дизельное топливо, накопители, суперконденсаторы, рекуперация, тиристоры, транзисторы IGBT.
Номер: 8
Год: 2016
ISBN:
UDK: 620.9
DOI:
Авторы: Степаненко В. П.
Информация об авторах: Степаненко Валерий Павлович – кандидат технических наук,
доцент, e-mail: valestepanenko@yandex.ru, МГИ НИТУ «МИСиС».
Библиографический список: 1. Степаненко В. П., Сорин Л. Н. Энергоэффективность подземной локомотивной откатки с гибридными накопителями энергии // Горный информационно-аналитический бюллетень. – 2015. – № 6. – С. 135–140.
2. Степаненко В. П., Сорин Л. Н. Актуальность ресурсо- и энергосбережения подземных рудничных локомотивов с комбинированными накопителями энергии // Горный информационно-аналитический бюллетень. – 2015. – № 5. – С. 323–328.
3. Степаненко В. П., Белозеров В. И. Применение комбинированных (гибридных)энергосиловых установок горнотранспортных машин // Горный информационно-аналитический бюллетень. – 2015. – № 2. – С. 174–181.
4. Степаненко В. П. Применение комбинированных (гибридных) энергосиловых установок в горной промышленности // Горный информационно-аналитический бюллетень. – 2014. – № 11. – С. 322–328.
5. Степаненко В. П., Белозеров В. И., Сорин Л. Н. Перспективы применения комбинированных накопителей энергии на карьерном железнодорожном транспорте // Горный информационно-аналитический бюллетень. – 2015. – № 5. – С. 317–322.
6. Степаненко В. П. Электровозная откатка на урановых рудниках Советско-германского акционерного общества «Висмут». 1980–1987 гг. // Горный информационно-аналитический бюллетень. – 2015. – № 6. – С. 141–150.
7. Степаненко В. П. Исследование зависимости коэффициента сцепления рудничных электровозов от абразивности горных пород // Горный информационно-аналитический бюллетень. – 2015. – № 2. – С. 168–173.
8. Белозеров В. И., Степаненко В. П. Потребность создания карьерных локомотивов с накоплением энергии // Горная промышленность. – 2014. – № 5. – С. 76.
9. Шевлюгин М. В. Ресурсо- и энергосберегающие технологии на железнодорожном транспорте и в метрополитенах, реализуемые с использованием накопителей энергии. Автореферат диссертации на соискание ученой степени д.т.н. – М.: МГУПС (МИИТ), 2009. – С. 51.
10. Денщиков К. К. Комбинированные энергетические установки на основе суперконденсаторов. Конференция ОВИТ РАН «Результаты фундаментальных исследований в области энергетики и их практическое значение». Москва, 22–26 марта 2008 г. – М., 2008.