ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ТОННЕЛЕЙ С БОЛЬШИМ СРОКОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Рассмотрена проблема оценки технического состояния тоннелей с большим сроком эксплуатации. Приведен пример статического расчета обделки методом конечных элементов. Тоннель закреплен многослойной обделкой, состоящей из внутреннего слоя каменной кладки и наружного слоя набрызгбетона, возведенного при реконструкции тоннеля. Выявлены значительные отклонения фактической прочности бетона обделки от проектных значений, а также деформации земной поверхности. Установлено, что влияние неоднородности прочности материала обделки приводит к снижению ее запаса несущей способности в среднем на 17,3%. Моделирование фактического строения породного массива с зонами просадки несвязных грунтов снижает запас несущей способности обделки на 14,8%. Такая оценка не всегда позволяет своевременно выявить опасные процессы в рассматриваемой геотехнической системе и реализовать эффективные защитные мероприятия. В этом случае целесообразно использовать информационное моделирование на основе BIM-технологий. Предложена последовательность оценки технического состояния тоннеля при информационном моделировании.

Ключевые слова

Тоннель, техническое состояние, эксплуатация, обделка, земная поверхность, породный массив, прочность, моделирование.

Номер: 1
Год: 2018
ISBN:
UDK: 624.1
DOI: 10.25018/0236-1493-2018-1-0-34-40
Авторы: Плешко М. С., Плешко М. В., Войнов И. В.

Информация об авторах: Плешко Михаил Степанович — доктор технических наук, доцент, профессор, e-mail: mixail-stepan@mail.ru, Плешко Марианна Викторовна — кандидат технических наук, доцент, Войнов Иван Вячеславович — аспирант, Ростовский государственный университет путей сообщения.

Библиографический список:
1. Российская Федерация. Свод правил (2013). СП 122.13330.2012. Тоннели железнодорожные и автодорожные. Актуализированная редакция СНиП 32-04-97. — М., 2012. — 132 с.
2. Плешко М. С. Анализ напряженного состояния безбалластной конструкции верхнего строения пути и обделки железнодорожного тоннеля // Инженерный вестник Дона. — 2015. — № 1 (ч. 2). URL: ivdon.ru/ru/magazine/archive/n1p2y2015/2831.
3. Прокопов А. Ю., Прокопова М. В., Ротенберг М. А. Математическое моделирование взаимовлияния автодорожного тоннельного комплекса № 6—6а и действующего железнодорожного тоннеля № 5 в г. Сочи // Горный информационно-аналитический бюллетень. — 2013. — ОВ 7. Освоение подземного пространства мегаполисов. — C. 101—109.
4. Pleshko M. S., Stradanchenko S. G., Maslennikov S. A., Pashkova O. V. Study of technical solutions to strengthen the lining of the barrel in the zone of influence of construction near-wellbore production // ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences. 2015. Vol. 10., no 1, January. Рp. 14—19.
5. Скворцов А. В. Нормативно-техническое обеспечение BIM автомобильных дорог // САПР и ГИС автомобильных дорог. - 2014. - № 2(3). - С. 22-32.
6. Daller J., Žibert M., Exinger C., Lah M. Implementation of BIM in the tunnel design - Engineering consultant's aspect. Geomechanics and Tunnelling. 2016. Vol. 9. pp. 674-683.
7. Wang J., Hao X., Gao X. The application of BIM technology in the construction of Hangzhou Zizhi tunnel. 3rd International Conference on Mechatronics, Robotics and Automation (ICMRA 2015). pp. 195 - 204.
8. Jian-ping Z., Ding L., Jia-rui L. Application of BIM in engineering construction [J]. Construction Technology, 2012, 41(371). pp. 10-14.
9. You-quan X., Liu Xin L. Study on flat organization structure of the large construction projects based on BIM[J]. Journal of Engineering Management, 2013, 27(1). pp. 44-47.
10. Heikkilä R., Kaaranka A., Makkonen T. Information Modelling based Tunnel Design and Construction Process. The 31st International Symposium on Automation and Robotics in Construction and Mining (ISARC 2014). pp. 672-675.
11. Shen X., Lu M., Mao S., Wu X. Integrated Approach to Machine Guidance and Operations Monitoring in Tunnel Construction The 31st International Symposium on Automation and Robotics in Construction and Mining (ISARC 2014). pp. 103-109.
12. Страданченко С. Г., Плешко М. С., Армейсков В. Н. О необходимости проведения комп-
лексного мониторинга подземных объектов на различных стадиях жизненного цикла // Инженерный вестник Дона. - 2013. - № 4. URL: ivdon.ru/ru/magazine/archive/n4y2013/1994.

Наши партнеры

Подписка на рассылку

Раз в месяц Вы будете получать информацию о новом номере журнала, новых книгах издательства, а также о конференциях, форумах и других профессиональных мероприятиях.