Библиографический список:
1. Steadie Seifi M., Dellaert N. P., Raoufi R., Van Woensel T., Nuijten W. Multimodal freight transportation planning: A literature review // European journal of operational research. — 2014. — Т. 233. — № 1. — pp. 1—15.
2. Porta L., Abou-Abssi E., Dawson J., Mussells O. Shipping Corridors as a Framework for Advancing Marine Law and Policy in the Canadian Arctic // Ocean & Coastal LJ. — 2017. — Т. 22. № 1. — pp. 63—84.
3. Белый О. В. Комплексные проблемы устойчивого развития транспортного комплекса Арктической зоны Российской Федерации // Арктика: экология и экономика. — 2014. — № 3. — С. 4—8.
4. Скрипнюк Д. Ф., Киккас К. Н. Международные транспортные коридоры и Арктика / Современные проблемы управления природными ресурсами и развитием социально-экономических систем: материалы XII международной научной конференции. — М., 2016. — С. 59—72.
5. Stephenson S. R., Agnew J. A. The work of networks: Embedding firms, transport, and the state in the Russian Arctic oil and gas sector //Environment and Planning A. — 2016. — Т. 48. — № 3. — pp. 558—576.
6. Тарасов П. И. Развитие транспортных сетей республики Саха (Якутия) // Арктика и север. — 2014. — № 17. — С. 77—80.
7. Степанова Н. А. Особенности развития транспортной инфраструктуры в республике Саха (Якутия) // Национальные интересы: приоритеты и безопасность. — 2013. — № 47. — С. 26—30.
8. Делахова А. М. Анализ показателей транспортной обеспеченности республики Саха (Якутия) // Журнал научных и прикладных исследований. — 2016. — № 5—2. — С. 54—59.
9. Транспорт и связь в России: статистический ежегодник. — М.: Изд-во Федеральной службы государственной статистики, 2012.
10. Залывский Н. П. Северный морской путь: потенциал ожидания и реальные проблемы функционирования // Арктика и Север. — 2015. — № 20. — С. 21—27.
11. Схема комплексного развития производительных сил, транспорта и энергетики Республики Саха (Якутия) до 2020 года. — М.: ООО «Подольская периодика», 2007. — 400 с.
12. Stephenson S. R., Smith L. C., Agnew J. A. Divergent long-term trajectories of human access to the Arctic // Nature Climate Change. — 2011. — Т. 1. — no 3. — pp. 156—160.
13. Захаров В. Н., Зырянов И. В., Хазин М. Л. и др. Перспективные транспортные системы для развития Арктических и Северных территорий РФ // Горная Промышленность. — 2016. — № 4 (128). — С. 52—56.
14. Ефремов Э. И. Транспортная инфраструктура Якутии: проблемы и перспективы // Анализ видов экономической деятельности. — 2013. — № 5 (308). — С. 50—56.
15. Ayele Y. Z., Barabadi A., Barabady J. Dynamic spare parts transportation model for Arctic production facility // International Journal of System Assurance Engineering and Management. — 2016. — Т. 7. — № 1. — pp. 84—98.
16. Ивашкин М. В., Мачахова А. К., Сидоренко С. И. Республика Саха (Якутия) как перспективная логистическая платформа Дальнего Востока // Вестник ТОГУ. — 2014. — № 2(33). — С. 197—204.
17. Хазин М. Л., Тарасов П. И., Голубев О. В. и др. Пустые породы и отходы производства горно-обогатительных комбинатов — основа для строительства транспортных магистралей // Известия УГГУ. — 2017. — № 4 (48). — С. 90—94.
18. Коноваленко В. Я. Справочник физико-механических свойств горных пород алмазных месторождений Якутии. — Новосибирск: СО РАН, 2012. — 276 с.
19. Стратегия социально-экономического развития Республики Саха (Якутия) на период до 2030 года с определением целевого видения до 2050 года (проект) http://economy.gov.ru/wps/wcm/connect/c8ce61bd-8fca-401c-ba31-244687acbefe/yakutstrate.pdf?MOD=AJPERES&CACHEID= c8ce61bd-8fca-401c-ba31-244687acbefe
20. Инвестиционные проекты АК АЛРОСА http://www.alrosa.ru/wp-content/uploads/2016/08/Буклет-4-проекта_RUS.pdf (дата обращения 09.01.2017).