Авторизация:
Логин:
Пароль:
  



АНОНС


ОБЗОР
О ПЕРСПЕКТИВНЫХ НАПРАВЛЕНИЯХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ДАННЫХ СЕЙСМО-ДЕФОРМАЦИОННОГО МОНИТОРИНГА В БУРОВЗРЫВНЫХ РАБОТАХ НА КАРЬЕРАХ
Применение высокоточных электронных систем инициирования скважинных зарядов в горном деле вызвало необходимость уточнения выбора параметров буровзрывных работ с учетом...

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

 

ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ТРАНСПОРТНЫХ БЕРМ ДЛЯ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ РУДНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ



Представлены результаты исследований и практического опыта по обоснованию параметров транспортных берм карьеров для разработки рудных месторождений. Рассмотрена проблема выбора параметров горнотранспортного оборудования для открытых горных работ. Предложены оценивающие критерии и условия рационального перехода на комплексы оборудования меньшей мощности на стадии доработки карьеров, учитывающие текущую глубину разработки, планируемый срок доработки и место расположения перегрузочного пункта. На примере некоторых золоторудных карьеров показана взаимосвязь горнотранспортной системы и природных условий разрабатываемых месторождений, возможность и технико-экономическая эффективность добычи открытым способом из недр дополнительного объема полезного ископаемого. Определено, что основными параметрами транспортной бермы являются ширина и продольный уклон. Комплексно оценены характеристики имеющегося и перспективного оборудования, параметры вскрывающих выработок и элементов системы разработки, а также известные в мировой практике барьерные ограждения Edge Protector производства австралийской компании Safescape. Доказано, что в оцениваемых условиях это позволяет повышать технологический и организационный уровень карьерного автотранспорта, доля которого составляет более половины всех энергетических, трудовых и стоимостных затрат по добыче. Установлено, что с увеличением глубины карьеров влияние ширины и продольного уклона транспортной бермы возрастает, вместе с тем зависит от технических возможностей машин, применяемых организационно-технических решений, количества добываемых запасов полезного ископаемого, их ценности и пространственного расположения.

Для цитирования: Кузнецов Д.В.Обоснование параметров транспортных берм для открытой разработки рудных месторождений // Горный информационно-аналитический бюллетень. – 2019. – № 3. – С. 22–29. DOI: 10.25018/0236-1493-2019-03-0-22-29.


Номер: 3
Год: 2019
ISBN: 0236-1493
УДК: 622.232.8
DOI: 10.25018/0236-1493-2019-03-0-22-29
Авторы: Кузнецов Д. В.

Информация об авторах:
Кузнецов Дмитрий Владимирович — кандидат технических наук,
ведущий инженер, ООО «Полюс Проект», e-mail: KuznetsovDV@mail.ru.

Ключевые слова:
Комплексы горнотранспортного оборудования, автосамосвал, ширина транспортной бермы, продольный уклон транспортной бермы, высота породного вала, барьерные ограждения, горная масса, вскрыша, руда, полезное ископаемое.

Библиографический список:

1. Market analysis and forecast loading & haulage equipment. The Parrker Bay Company, December, 2015. — 129 P.


2. Kuznetsov D, Kosolapov A. Influence of depth of ore open-cut mine on parameters of mining and transport equipment complexes // Earth and Environmental Science, 2018, no 194, pp. 1—5.


3. Ржевский В. В. Горные науки. — М.: Недра, 1985. — 96 с.


4. Ржевский В. В. Открытые горные работы. Ч. 2. Технология и комплексная механизация. — М.: Либроком, 2010. — 551 с.


5. Яковлев В. Л. Транспорт глубоких карьеров. Состояние, проблемы, перспективы // Горное дело. — 2013. — № 1. — С. 11—18. http://www.gornoe-delo.ru/jgd/2013/2013_1.pdf.


6. Яковлев В. Л.Яковлев В. А. Формирование транспортных систем карьеров с учетом адаптации к изменяющимся условиям разработки глубокозалегающих сложноструктурных месторождений // Известия вузов. Горный журнал. — 2018. — № 6. — С. 118—126.


7. Журавлев А. Г.Будиев А. Б. Влияние типоразмера автосамосвала на разнос борта карьера // Проблемы недропользования. — 2018. — № 2. — С. 20—26.


8. Забелин В. В.Зырянов И. В.Шаповалов Ю. М. Параметры карьерных дорог // Горная промышленность. — 2015. — № 5. — С. 43.


9. Косолапов А. И.Кузнецов Д. В. Методология относительной оценки трудности открытой разработки месторождений в суровых климатических условиях // Горный информационно-аналитический бюллетень. — 2017. — № 4. — С. 74—81.


10. Кузнецов Д. В.Косолапов А. И. Оценка целесообразности перехода на новые комплексы оборудования при доработке глубоких карьеров // Известия вузов. Горный журнал. — 2018. — № 4. — С. 4—11.


11. Комленович Д. Многокритериальный подход к выбору горного оборудования // Горное дело. — 2017. — № 2. — С. 10—41. http://www.gornoe-delo.ru/jgd/2017/2017_2.pdf


12. Yavuz M. Equipment selection based on the AHP and Yager’s method // Journal of the southern african institute of mining and metallurgy. 2015. Pp. 425—433.


13. Burt C., Cacceta L. Equipment selection for mining: with case studies, 2018. 155 p.


14. СП 37.13330.2012. Промышленный транспорт. Актуализированная редакция СНиП 2.05.07-91 М.: Минрегион России, 2012.


15. Caterpillar performance handbook 47. U.S.A.: Caterpillar, 2017. 2440 p.


вернуться назад
Карта сайта