Авторизация:
Логин:
Пароль:
  



АНОНС


ОБЗОР
О ПЕРСПЕКТИВНЫХ НАПРАВЛЕНИЯХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ДАННЫХ СЕЙСМО-ДЕФОРМАЦИОННОГО МОНИТОРИНГА В БУРОВЗРЫВНЫХ РАБОТАХ НА КАРЬЕРАХ
Применение высокоточных электронных систем инициирования скважинных зарядов в горном деле вызвало необходимость уточнения выбора параметров буровзрывных работ с учетом...

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

 

ИНЖЕНЕРНО-ГЕОФИЗИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ ПОДЗЕМНЫХ СООРУЖЕНИЙ



При реконструкции подземных сооружений необходимо определять нагрузки, которые будут действовать на вновь возводимую несущую конструкцию. Исходными данными для расчетов являются повторные инженерно-геологические и гидрогеологические изыскания, проводимые по отдельному техническому заданию и программе с учетом особенностей сооружения. В составе таких изысканий широкий круг задач может быть решен с помощью современных методов инженерной геофизики, не всегда применяемых на практике. Предложен новый подход, обеспечивающий повышение экономической эффективности принимаемых проектных решений и последующей их реализации при реконструкции транспортных тоннелей и других подземных сооружений. Одним из ключевых элементов данного подхода является применение инженерно-геофизических исследований при проведении инженерно-геологических изысканий в период проектных работ по реконструкции. Приведены некоторые положения современных представлений формирования равновесного состояния массива вблизи горной выработки в процессе долгосрочной эксплуатации, подчеркивается необходимость учета этих данных в геотехнических расчетах при реконструкции подземных сооружений с возведением новых тоннельных обделок. Выполнение приведенного комплекса мер дает возможность оптимизировать параметры вновь возводимой обделки, не увеличивая нормативную нагрузку на конструкцию там, где такого увеличения фактически произойти не может и, увеличивая несущую способность там, где это обосновано за счет обеспечения альтернативного выбора способов и технологических схем строительства, параметров конструкций и характеристик применяемых материалов. Показана необходимость проведения геотехнического мониторинга на всех этапах реконструкции подземных сооружений с возведением новых обделок.


Для цитирования: Лебедев М.О., Романевич К.В. Инженерно-геофизические исследования при реконструкции подземных сооружений // Горный информационно-аналитический бюллетень. – 2019. – № 5. – С. 97–110. DOI: 10.25018/0236-1493-2019-05-0-97-110.



Номер: 5
Год: 2019
ISBN: 0236-1493
УДК: 622.011.4 : 550.31 : 624.1
DOI: 10.25018/0236-1493-2019-05-0-97-110
Авторы: Лебедев М. О., Романевич К. В.

Информация об авторах:
Лебедев Михаил Олегович — кандидат технических наук,
заместитель генерального директора по научно-исследовательской работе,
Романевич Кирилл Викторович — кандидат технических наук,
старший научный сотрудник,
ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт
«Ленметрогипротранс», e-mail: mail@lmgt.ru.
Для контактов: Романевич К.В., e-mail: mail@lmgt.ru.



Ключевые слова:
Инженерно-геофизические исследования, подземные сооружения, тоннель, реконструкция, обделка, геотехнический расчет, горное давление, несущая способность, равновесное состояние массива горных пород, геотехнический мониторинг.

Библиографический список:

1.        Лебедев М. О., Романевич К. В. Оптимизация параметров тоннельной обделки подземных сооружений при их реконструкции / Инженерные изыскания в строительстве. Материалы докладов Четырнадцатой Общероссийской конференции изыскательских организаций. — М.: ООО «Геомаркетинг», 2018. — С. 488—491.



2.        Будаева А. Х. Исследование условий статической работы обделок, возводимых при реконструкции тоннелей с перекладкой свода. — Л.: ЛИИЖТ, 1972. — 20 с.



3.        Лиманов Ю. А., Подчекаев В. А., Корольков Н. М., Меринов И. И. Содержание и реконструкция тоннелей / Под ред. Ю. А. Лиманова. Учебник для вузов ж.-д. трансп. — М.: Транспорт, 1976. — 192 с.



4.        Лебедев М. О., Балыкин В. В. Горно-экологический мониторинг на примере Большого Петлевого тоннеля // Метро и тоннели. — 2006. — № 6. — С. 27—29.



5.        Безродный К. П., Гендлер С. Г., Исаев Ю. С., Лебедев М. О., Иофис М. А. О методическом руководстве по комплексному горно-экологическому мониторингу при строительстве и эксплуатации транспортных тоннелей / Труды международной научно-технической конференции



«Основные направления развития инновационных технологий при строительстве тоннелей и освоении подземного пространства крупных мегаполисов». — М., 2010. — С. 18—20.



6.        Бойко О. В. Использование псевдорэлеевских волн для изучения упругих параметров пород, вмещающих тоннель, с бетонной или другой несущей обделкой // Технические и естественные науки. — 2013. — № 5(67). — С. 162—167.



7.        Чотчаев Х. О., Шепелев В. Д. Комплексирование методов сейсморазведки (МПВ) и геолокационного зондирования для выделения геотектонических и геотехнических особенностей разреза Рокского тоннеля // Геология и геофизика Юга России. — 2014. — № 1. — С. 51—62.



8.        Лебедев М. О., Романевич К. В., Басов А. Д. Оценка взаимного влияния подземных сооружений метрополитена при строительстве и эксплуатации // Геотехника. — 2018. — Т. Х. —



№ 1—2. — С. 26—36.



9.        Bahat D., Rabinovitch A., Frid V. Tensile fracturing in rocks. Tectonofractographic and Electromagnetic Radiation Methods. Springer-Verlag Berlin Heidelberg, 2005. 570 p.



10.    Frid V., Mulev S. Rock stress assessment based on the fracture induced electromagnetic radiation / Geomechanics and Geodynamics of Rock Masses Selected Papers from the 2018 European Rock Mechanics Symposium, Litvinenko (Ed.). Taylor and Francis group, London. 2018, pp. 303—307.



11.    Яковлев Д. В., Мулев С. Н. Опыт применения многофункциональной геофизической аппаратуры Ангел-М в угольной и рудной промышленности // Уголь. — 2014. — № 10. — С. 16—21.



12.    McCann D. M., Forde M. C. Review of NDT methods in the assessment of concrete and masonry structures. NDT&E // International. 2001,Vol. 34, pp. 71—84.



13.    Sloan S. D., Peterie S. L., Miller R. D., Ivanov J., Schwenk J. T., McKenna J. R. Detecting clandestine tunnels using near-surface seismic techniques // Geophysics. 2015, Vol. 80(5), pp. 127—135.



14.    Nigel J. Cassidy, Rod Eddies, Sam Dods. Void detection beneath reinforced concrete seсtions: The practical application of ground-penetrating radar and ultrasonic techniques // Journal of Applied Geophysics. 2011, Vol. 74, pp. 263—276.



15.    Lalague A., Lebens M. A., Hoff I., et al. Detection of Rockfall on a Tunnel Concrete Lining with Ground-Penetrating Radar (GPR) // Rock Mechanics & Rock Engineering. 2016, No 49(7), pp. 2811—2823.



16.    Haihong Ding, Weiwei Jiang Application of Geophysical Methods in Tunnel Exploration / Proceedings of the 5th International Conference on Civil, Architectural and Hydraulic Engineering (ICCAHE 2016). 2016, pp. 188—192.



17.    Qin Tu-guan, Feng Yi The Application of 2 Geophysical Exploration Methods to Guanyiyan Tunnel Construction. Yunnan Geology. 2015, No 34(3), pp. 444—448.



18.    Басов А. Д., Безродный К. П. Воздействия землетрясений на тоннели Кругобайкальской железной дороги // Геоэкология. Инженерная геология. Гидрогеология. Геокриология. — 2008. — № 1. — С. 60—66.



19.    Аманбаев А. А. Опыт ремонта бетона при реконструкции Гимринского тоннеля // Метро и тоннели. — 2013. — № 3. — С. 18—20.



20.    Безродный К. П., Алёхин А. В., Гевирц Г. Я. Результаты обследования Гимринского автодорожного тоннеля // Метро и тоннели. — 2010. — № 2. — С. 36—38.



21.    Bernhard Kohlbock, Wolfgang Weinmar, Karl Hartleitner. Design and construction challenges of the refurbishment of the 110-year-old Bosruck rail tunnel, Austria. Paper Proceedings ITA — AITES World Tunnel Congress, Dubai International Convention & Exhibition Centre, UAE, 21 — 26 April 2018. 2018, pp. 1144—1157.


вернуться назад
Карта сайта