О необходимости оптимизации параметров технологических схем открытой разработки черногорского каменноугольного месторождения

При погрузке автосамосвалов используется выемочное оборудование большой единичной мощности. Относительно малые габаритные размеры и высокая мобильность определяют возможность высокой концентрации горных работ. В данных условиях возрастает динамика подвигания забоев автотранспортной вскрыши и добычи. Происходит значительное отставание перемещения забоев, разрабатываемых по бестранспортной технологии. Эффективность работы экскаваторов-драглайнов снижается. Необходимо обоснование параметров технологических схем, повышающих эффективность работы предприятия при разработке свиты пластов пологого падения, с комбинацией транспортной и бестранспортной технологий. Отставание подвигания фронта горных работ драглайнов возможно компенсировать за счет оптимизации высоты бестранспортного уступа. При этом перераспределение вскрышных работ будет происходить в сторону увеличения объемов, отрабатываемых с использованием автотранспорта. Следовательно, для повышения эффективности работы разреза, способы интенсификации бестранспортной технологии при сплошной системе разработки следует рассматривать в комплексе с повышением эффективности работы автотранспорта. Эффективность работы карьерного автотранспорта в большей мере зависит от расстояния транспортирования. Так, при увеличении объемов автотранспортной вскрыши затраты на транспортирование дополнительных объемов возможно компенсировать сокращением плеча откатки. Реализовать это возможно замещением объемов бестранспортных отвалов в выработанном пространстве, отсыпкой бульдозерных отвалов. Также значительное влияние на эффективность работы технологических комплексов перевалки породы оказывает коэффициент переэкскавации, снижение величины которого можно достичь оптимизацией горизонта установки экскаватора на развале вскрышных пород.

Ключевые слова: свита пластов, сплошная система разработки, экскаватор-драглайн, эффективность, переэкскавация, параметры технологических схем, высота уступа.
Как процитировать:

Сидоров В. В., Косолапов А. И. О необходимости оптимизации параметров технологических схем открытой разработки черногорского каменноугольного месторождения // Горный информационно-аналитический бюллетень. – 2021. – № 1. – С. 68–77. DOI: 10.25018/0236-1493-2021-1-0-68-77.

Благодарности:
Номер: 1
Год: 2021
Номера страниц: 68-77
ISBN: 0236-1493
UDK: 622.271.32
DOI: 10.25018/0236-1493-2021-1-0-68-77
Дата поступления: 22.02.2020
Дата получения рецензии: 12.05.2020
Дата вынесения редколлегией решения о публикации: 10.12.2020
Информация об авторах:

Сидоров Валерий Викторович1 — аспирант, e-mail: bestII@mail.ru,
Косолапов Александр Иннокентьевич1 — д-р техн. наук, профессор, зав. кафедрой, e-mail: Kosolapov1953@mail.ru,
1 Институт горного дела, геологии и геотехнологий, Сибирский федеральный университет.

 

Контактное лицо:

Сидоров В.В., e-mail: bestII@mail.ru.

Список литературы:

1. Яновский А. Б. Основные тенденции и перспективы развития угольной промышленности России // Уголь. — 2017. — № 8. — С. 10—14. DOI: 10.18796/0041-5790-2017-810-14.

2. Таразанов И. Г. Итоги работы угольной промышленности России за январь-декабрь 2018 года // Уголь. — 2019. — № 3. — С. 64—79. DOI: 10.18796/0041-5790-2019-3-64-79.

3. Губанов Д. А. Производство и поставки угля в России. Информационно-аналитический обзор (сентябрь 2019). — М.: ЦДУ ТЭК, 2019. — 29 с.

4. Яновский А. Б. Результаты структурной перестройки и технологического перевооружения угольной промышленности России и задачи по перспективному развитию // Уголь. — 2019. — № 8. — С. 8—16. DOI: 10.18796/0041-5790-2019-8-8-16.

5. Бурчаков В. А., Кондюкова А. Е. Оценка факторов конкурентоспособности угольных компаний в современных условиях // Горный информационно-аналитический бюллетень. — 2017. — № 3. — С. 35–44.

6. Стефановская О. М., Федчишин В. В. Повышение конкурентоспособности угледобывающего предприятия инновационным путем // Горный информационно-аналитический бюллетень. — 2018. — № 5. — С. 220–227. DOI: 10.25018/0236-1493-2018-5-0-220-227.

7. Jarosławska-Sobor S. Social potential growth of a mining company on the basis of human capital and occupational safety // Journal of Sustainable Mining. 2015. Vol. 14. No 4. Pp. 195— 202. DOI: 10.1016/j.jsm.2016.02.002.

8. Muhammad Ehsan Munawer Human health and environmental impacts of coal combustion and post-combustion wastes // Journal of Sustainable Mining. 2018. Vol. 17. No 2. Pp. 87—96. DOI: 10.1016/j.jsm.2017.12.007.

9. Chong-Mao Li, Tao Cui, Rui Nie, Han Lin, Yuli Shan Does diversification help improve the performance of coal companies? Evidence from China's listed coal companies // Resources Policy. 2019. Vol. 61. Pp. 88—98. DOI: 10.1016/j.resourpol.2019.01.013.

10. Лысенко Д. П., Акатов Д. И., Скорых Н. Н. Факторы и тенденции развития угледобывающей промышленности республики Хакасия // Уголь. — 2019. — № 5. — С. 28—30. DOI: 10.18796/0041-5790-2019-5-28-30.

11. О состоянии и использовании минерально-сырьевых ресурсов Российской Федерации в 2016 и 2017 годах: государственный доклад. [электронный ресурс], режим доступа: http://www.mnr.gov.ru/docs/o_sostoyanii_i_ispolzovanii_mineralno_syrevykh_resursov_ rossiyskoy_federatsii/2017_doklad_o_sostoyanii_i_ispolzovanii_mineralno_syrevykh_ resursov_rossiyskoy_federatsii/ (обращение 15.04.2019).

12. Ромашкин Ю. В., Сидоров В. В. Анализ производства вскрышных работ при комбинированной системе разработки Черногорского каменно-угольного месторождения / Сборник докладов VII Международной научно-технической конференции «Инновационные геотехнологии при разработке рудных и нерудных месторождений». — 2018. — С. 197—202.

13. Adila Nurić, Samir Nurić Numerical modeling of transport roads in open pit mines // Journal of Sustainable Mining. 2019. Vol. 18. No 1. Pp. 25—30. DOI: 10.1016/j.jsm.2019.02.005.

14. Мельников Н. В. Типовые проекты систем разработки и транспорта на карьерах. — М.: Госгортехиздат, 1962. — 95 с.

15. Злобина Е. В. Обоснование рациональной высоты бестранспортного уступа и технологических параметров драглайна при смешанной системе разработки пологого пласта: автореф. дис. … канд. техн. наук: 25.00.22. — Кемерово, 2017. — 22 с.

16. Васильев Е. И., Звягинцев Ю. И., Духнов А. П. Обоснование мощности вскрыши по бестранспортной технологии / Совершенствование открытой разработки месторождений полезных ископаемых: сборник научных трудов ИГД СО АН СССР. — Новосибирск, 1973. — С. 43—49.

17. Васильев Е. И., Лоханов Б. Н. К вопросу определения области применения бестранспортных схем на карьерах / Технология и механизация на открытых горных работах: сборник научных трудов ИГД СО АН СССР. — Новосибирск, 1971. — С. 43—46.

18. Скабичевский Ю. Г., Копань И. С. Определение границ карьеров при бестранспортной и комбинированной системах / Добыча угля открытым способом: науч-техн. реф. сб. ЦНИЭИуголь. — М., 1967. — №2. — С. 9—12.

19. Калинин А. В., Березняк М. М., Проноза В. Г. К вопросу методики классификации схем экскавации при бестранспортной системе разработки // Открытая добыча угля в Кузбассе: сборник научных трудов КузПИ. — Кемерово, 1971. — С. 150—158.

20. Ржевский В. В. Открытые горные работы. Ч. 2. — М.: Недра, 1985. — 550 с.

21. Проноза В. Г. Обоснование структуры эффективных технологических комплексов перевалки вскрышных пород: автореф. дис.… док. техн. наук: 25.00.22. — Кемерово, 1992. — 41 с.

22. Типовые технологические схемы ведения горных работ на угольных разрезах. — М.: Недра, 1982. — 405 с.

Наши партнеры

Подписка на рассылку

Раз в месяц Вы будете получать информацию о новом номере журнала, новых книгах издательства, а также о конференциях, форумах и других профессиональных мероприятиях.