Оценка влияния объема вскрышного грузооборота на возможную производственную мощность разреза при разработке угольных месторождений, представленных наклонной свитой пластов

Рассмотрена возможность управлять производственной мощностью угольного разреза, изменяя объем вскрышного грузооборота при сплошной системе разработки угольного месторождения, представленного наклонной свитой пластов. На основании выявленных закономерностей графо-аналитическим методом определены параметры технологических схем экскавации, снижающие объем транспортной работы при заданной производственной мощности угольного разреза. В пределах изменяемых параметров ширины заходки, высоты отработки развала вскрышных пород драглайном и превышении площадки установки драглайна над кровлей верхнего пласта свиты определены закономерности изменения возможной производственной мощности угольного разреза и расстояния транспортирования вскрышных пород, определяющие объем вскрышного грузооборота. Технико-технологический резерв сокращения расстояния перевозки заключается в возможности размещения вскрышных пород, перемещаемых самосвалами, в выработанном пространстве разреза. Осуществимо это за счет перераспределения объема экскавации между транспортной и бестранспортной зоной, что позволит снизить объем вскрышного грузооборота. Сокращение высоты отработки развала вскрышных пород драглайном позволяет использовать высвободившееся выработанное пространство для размещения внутренних транспортных отвалов, что дает возможность сократить средневзвешенное расстояние транспортирования вскрышных пород и увеличить возможную производственную мощность угольного разреза.

Сидоров В. В., Косолапов А. И. Оценка влияния объема вскрышного грузооборота на возможную производственную мощность разреза при разработке угольных месторождений, представленных наклонной свитой пластов // Горный информационно-аналитический бюллетень. – 2022. – № 4. – С. 33–42. DOI: 10.25018/0236_1493_2022_4_0_33.

Сидоров Валерий Викторович¹ — аспирант, e-mail: bestII@mail.ru, ORCID ID: 0000-0001-6281-0736,
Косолапов Александр Иннокентьевич¹ — д-р техн. наук, профессор, зав. кафедрой, e-mail: Kosolapov1953@mail.ru, ORCID ID: 0000-0002-8251-9679,
¹ Сибирский федеральный университет, Институт горного дела, геологии и геотехнологий.

Сидоров В.В., e-mail: bestII@mail.ru.

1. Таразанов И. Г. Итоги работы угольной промышленности России за январь-декабрь 2018 года // Уголь. — 2019. — № 3. — С. 64—79. DOI: 10.18796/0041-5790-2019-3-64-79.

2. Коваленко Л. В., Якунина Ю. С. Стимулирующее воздействие государства на развитие взаимодействия хозяйствующих субъектов в угольной отрасли // Уголь. — 2021. — № 9. — С. 9—14. DOI: 10.18796/0041-5790-2021-9-9-14.

3. Tolvanen A., Eilu P., Juutinen A., Kangas K., Kivinen M., Markovaara-Koivisto M., Naskali A., Salokannel V., Tuulentie S., Similä Ju. Mining in the Arctic environment. A review from ecological, socioeconomic and legal perspectives // Journal of Environmental Management. 2019, vol. 23, pp. 832—844. DOI: 10.1016/j.jenvman.2018.11.124.

4. Lin J., Kahrl F., Liu X. A regional analysis of excess capacity in China’s power systems // Resources, Conservation and Recycling. 2018, vol. 129, pp. 93 —101. DOI: 10.1016/j.resconrec.2017.10.009.

5. Журавлев А. Г. Вопросы оптимизации параметров транспортных систем карьеров // Горный информационно-аналитический бюллетень. — 2020. — № 3-1. — С. 583–601. DOI: 10.25018/0236-1493-2020-31-0-583-601.

6. Яковлев В. Л., Журавлев А. Г., Бахтурин Ю. А., Черепанов В. А., Особенности решения транспортных проблем на современном этапе развития горного производства // Горное оборудование и электромеханика. — 2017. — № 2. — С. 11–18.

7. Шабаев С. Н. Обоснование конструктивных параметров технологических дорог угольных разрезов из вскрышных пород на основе рационализации их гранулометрического состава: автореф. дис. … канд. техн. наук: 25.00.20., 25.00.22. — Кемерово, 2009. — 21 с.

8. Минибаев Р. Р., Матвеев А. В., Пушкарев В. Ю., Макшеев В. П., Супрун В. И., Ворошилин К. С. Опыт применения насыпных транспортных перемычек для вскрытия и отработки рабочих горизонтов разреза ОАО «Черниговец» // Горный информационно-аналитический бюллетень. — 2014. — № 6. — С. 95–101.

9. Сидоров В. В., Косолапов А. И. О необходимости оптимизации параметров технологических схем открытой разработки Черногорского каменноугольного месторождения // Горный информационно-аналитический бюллетень. — 2021. — № 1. — С. 68–77. DOI: 10.25018/0236-1493-2021-1-0-68-77.

10. Romashkin Y. V. Sidorov V. V. Enhancement of stripping operations in the development of the Chernogorskoe coal deposit // IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. 2019, vol. 378, article 012097. DOI: 10.1088/1755-1315/378/1/012097.

11. Haoquan L., Michael K., Michael F. Planning dragline positioning sequence with A* search algorithm // IFAC PapersOnLine. 2017, vol. 50, no. 1, pp. 12477–12483. DOI: 10.1016/j. ifacol.2017.08.1924.

12. Paraskevis N., Roumpos C., Stathopoulos N., Adam A. Spatial analysis and evaluation of a coal deposit by coupling AHP & GIS techniques // International Journal of Mining Science and Technology. 2019, vol. 29, pp. 943–953. DOI: 10.1016/j.ijmst.2019.04.002.