Оптимизация движения автомобильного транспорта для обеспечения ритмичной и эффективной работы участков открытых горных работ угольного месторождения «Шве Таунг»

Месторождение «Шве Таунг», находящееся на северо-западе в горной местности Республики Союз Мьянма, имеет три участка открытых горных работ. Угли, добывающиеся на этих участках, перевозятся по грунтовым горным дорогам в порт, расположенный на реке Чиндуин, где расположены склады. Угли грузят на баржи и отправляют на цементный завод по реке Чиндуин. Климатические условия накладывают особенности на горные работы и транспортировку. В сезон дождей, который длится около 4 месяцев (с июня по сентябрь), часто бывают сильные ливни, поэтому разработка ведется только в период отсутствия дождей для обеспечения требований безопасности. Кроме того, в летний период (с февраля по май) из-за падения уровня воды в реке доставка угля потребителям не осуществляется. При этом для непрерывной работы потребителя — угольно-цементного завода — в течение всего года необходимо создание запасов угля на период дождей. В работе ставились задачи по исследованию процессов добычи и транспортировки угля с целью оптимизации движения автомобильного транспорта для обеспечения ритмичной и эффективной работы участков открытых горных работ угольного месторождения «Шве Таунг». Результаты расчета графика и режима движения машин обеспечивают минимизацию расхода топлива при работе автотранспорта, определение оптимального количества машин для перевозки угля, что способствует ритмичной и эффективной работе участков открытых горных работ угольного месторождения «Шве Таунг» в условиях горного рельефа.

Сис Муе Оптимизация движения автомобильного транспорта для обеспечения ритмичной и эффективной работы участков открытых горных работ угольного месторождения «Шве Таунг» // Горный информационно-аналитический бюллетень. – 2021. – № 5. – С. 146–156. DOI: 10.25018/0236_1493_2021_5_0_146.

Сис Муе — аспирант, НИТУ «МИСиС», e-mail: sism.msmu@gmail.com.

1. Пучков Л. А., Каледина Н. О. Глобальное энергетическое потребление: прогнозы и реальность // Горный журнал. — 2016. — № 1. — С. 4—6. DOI: 10.17580/gzh.2016.01.01.

2. Сис Муе Анализ состояния горнодобывающей промышленности Республики Союз Мьянма и оценка путей повышения уровня автоматизации // Горный информационно-аналитический бюллетень. — 2018. — № 10. — С. 213–218. DOI: 10.25018/0236-14932018-10-0-213-218.

3. Власова Т. В., Аршинова М. А., Ковалева Т. А. Физическая география материков и океанов. — М.: Просвещение, 1986. — C. 258–265.

4. Куракова Л. Геология Юго-Восточной Азии. Индокитай. — Л., 1969. — C. 158–159.

5. Куракова Л. Индокитай, Бирма. Природные районы и ландшафты. — М., 1967. — C. 89–91.

6. Андреева Л. И., Ушаков Ю. Ю. Исследование эксплуатационных параметров карьерного автотранспорта / Технологическое оборудование для горной и нефтегазовой промышленности. Сборник трудов XV Международной научно-технической конференции. — Екатеринбург, 2017. — C. 422–429.

7. Кужелев А. И. Повышение технического уровня карьерных автосамосвалов /Advances in science and technology. Сборник статей XI международной научно-практической конференции. — М., 2017. — С. 83–85.

8. Чистоева Ю. Е., Тюленев М. А. Перспективы применения карьерных автосамосвалов малой грузоподъемности / Россия Молодая. Сборник лучших статей VIII Всероссийской, 61 научно-практической конференции молодых ученых. — Кемерово, 2016. — С. 120.

9. Буялич Г. Д., Фурман А. С. Исследование транспортного процесса карьерных автосамосвалов // Горное оборудование и электромеханика. — 2017. — № 5. — С. 40–42.

10. Стенин Д. В., Стенина Н. А. Влияние параметров горнотранспортного оборудования на эффективность использования карьерных самосвалов // Горное оборудование и электромеханика. — 2019. — № 2. — С. 10—14.

11. Miao H., Jinsheng Z., Dexin N. GA-based resource transportation scheduling optimization of open-pit mine / 2017 International Сonference on Smart Grid and Electrical Automation (ICSGEA), Changsha. 2017, pp. 247—250. DOI: 10.1109/ICSGEA.2017.9.

12. Shrivastava A., Goswami S. Rao L. M. Monitoring the utilization of dump truck in coal mines using internet of thing (IoT) / 2019 Global Conference for Advancement in Technology (GCAT), Bangaluru, India. 2019, pp. 1—4. DOI: 10.1109/GCAT47503.2019.8978465.

13. Rao L. N. Mine machinery-II for mining. 1st edition. Planet publishing house, 2016. 280 p.

14. Gangadhar Advanced opencast mining methods. 1st edition. Planet Publishing House, 2016. 280 p.

15. Технические характеристики грузовых автомобилей SCANIA для горнодобывающей промышленности: [сайт]. URL: http://scaneland.ru/pdf/gornie_raboti_liflet.pdf (дата обращения 22.11.2019).

16. Самосвалы scania — строительные / карьерные: [сайт]. URL: https://scanauto.ru/ catalog-motor-vehicle-scania/trucks-scania/tipper-scania/ (дата обращения 22.11.2019).

17. Кобылкин С. С., Кобылкин А. С., Баловцев С. В., Харисов А. Р. Научно-обоснованные решения по разработке инструкции по составлению плана ликвидации аварий для угольных разрезов // Горный информационно-аналитический бюллетень. — 2020. — № 6-1. — С. 84—98. DOI: 10.25018/0236-1493-2020-61-0-84-98.